Постојат неколку најчесто користени структурни типови на фиоки за алуминиумска батерија.

За фиоките за алуминиумска батерија, заради нивната мала тежина и ниската точка на топење, обично има неколку форми: алуминиумски фиоки за умирање, екструдирани рамки за алуминиумски легури, алуминиумски плочи за спојување и заварувања (школки) и обликувани горни капаци.
1. Алуминиумска фиока за умирање
Повеќе структурни карактеристики се формираат со еднократно леење на умирање, што ги намалува материјалите на изгореници и проблемите со силата предизвикани од заварувањето на структурата на палетата, а целокупните карактеристики на јачината се подобри. Структурата на карактеристиките на структурата на палетата и рамката не се очигледни, но целокупната јачина може да ги исполни барањата за одржување на батеријата.
2. Екструдирана структура на заварена алуминиумска заварена.
Оваа структура е почеста. Исто така е пофлексибилна структура. Преку заварувањето и преработката на различни алуминиумски плочи, може да се исполнат потребите на различни димензии на енергија. Во исто време, дизајнот е лесен за модифицирање и користените материјали се лесни за прилагодување.
3. Структурата на рамката е структурна форма на палета.
Структурата на рамката е поповолна за лесна тежина и обезбедува јачина на различни структури.
Структурната форма на фиоката за алуминиум на батеријата, исто така, ја следи дизајнерската форма на структурата на рамката: надворешната рамка главно ја комплетира функцијата за оптоварување на целиот систем на батерии; Внатрешната рамка главно ја комплетира функцијата за носење на оптоварување на модули, плочи за ладење вода и други под-модули; Средната заштита на површината на внатрешните и надворешните рамки главно го комплетира влијанието на чакалот, водоотпорна, термичка изолација, итн. За да се изолира и заштити батеријата од надворешниот свет.
Како важен материјал за нови енергетски возила, алуминиумот мора да се заснова на глобалниот пазар и да обрне внимание на неговиот одржлив развој на долг рок. Како што се зголемува пазарот на нови енергетски возила, алуминиумот што се користи во нови енергетски возила ќе порасне за 49% во следните пет години.