Кои се барањата за електрични батерии за нови енергетски возила?

1) Висока специфична енергија (што е поврзано со растојанието што може да се патува на едно полнење). Капацитетот на батеријата за напојување е ограничен и не е постигнат пробив. Опсегот на возење на електрични возила во моментов на пазарот по едно полнење е генерално 100 км до 300 км, а за ова е потребно одржување соодветна брзина на возење и систем за регулирање на батеријата со добра моќност. Сепак, огромното мнозинство на електрични возила не работат нормално за време на нормалното возење. Опсегот на возење под услови на животна средина е само 50 км до 100 км.
2) голема моќност (вклучува карактеристики на забрзување и способност за искачување на електрични возила).
3) Долг циклус живот (вклучува трошоци за проток). Во моментов, циклусот на живот на батерии во практични апликации е краток. Бројот на време на полнење и празнење на обичните батерии за напојување е само 300 до 400 пати. Дури и бројот на време на полнење и празнење на батерии со добри перформанси е само 700 до 900 пати. Пресметано врз основа на 200 време на полнење и празнење годишно. Lifeивотот на батеријата за напојување е до 4 години, што е премногу кратко во споредба со животот на возилото за гориво.
4) висока ефикасност за полнење и празнење (вклучува заштеда на енергија и трошоци).
5) Изворот на суровини е изобилство и цената е мала (вклучува трошоци за градење капитал, итн.). Во моментов, цената на батериите за електрично возило е околу 100 УСД/kWh, а некои се дури и високи до 350 УСД/kWh. Цената е превисока за корисниците да носат.
6) Безбедност (тоа е поврзано со тоа дали е сигурна и удобна за време на употребата). Безбедноста на батериите за напојување не може да се гарантира. Индустријализацијата на малите и батериите со литиум со среден капацитет е многу успешна, но безбедносните проблеми со батериите со големи капацитети и литиум со голема моќност не се ефикасно решени. Колку е поголем капацитетот на батеријата за напојување, толку е поголема штетата што ќе ја предизвика ако излезе од контрола. Во однос на безбедноста на батериите за напојување, неопходно е да се спроведат истражување за целокупната безбедносна шема на системот за напојување на батеријата врз основа на електрична безбедност, механичка безбедност и термичка безбедност и да се изврши дијагностицирање и предвидување на дефекти, мониторинг на термичка безбедност и рано предупредување и клучни технологии за превенција и контрола на системот за напојување.